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舒心坚强 2014-12-11 20:12:18
【综合评价】: 【空间】: 【动力】: 【操控】: 【油耗】: 【舒适性】: 【外观】: 【内饰】: 【性价比】: http://www.5dcar.com/koubei/send.html?mid=78964#
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5
柳笛 2014-10-14 16:10:49
【综合评价】:买了不会后悔的车 【空间】3米的轴距实在没话说 副驾驶位置正常调节 老板位虽然没人坐吧 但是空间相当不错 翘个二郎腿什么的绰绰有余 头部空间也很不错 打开遮阳板的情况下也是相当的宽敞 【动力】3.0T机械增压 310马力 足够用了 目前用过几次s档 稍微深踩一点就感觉一下被人踹了出去 quattro四驱在起步的时候很稳 目前最高跑过3000转 没有挠胎 车一下就窜了出去 发动机声音平时很安静 基本听不到 转速上去声音不错 【操控】比较精准 基本可以做到指哪打哪 低速的时候方向盘很轻很轻 高速的时候很重 很不错 方向盘手感不错 但是四幅方向盘显得过于稳重了 【油耗】目前行驶600公里左右 长期油耗14点多 短期的正常用节能模式13个左右 偶尔道路通畅能到11个 【舒适性】空气悬挂 没得说 过坑什么的轻描淡写一笔带过 各种模式没切换过 另外底盘高低调节范围不太大 也就一两厘米的样子 【外观】LED大灯各种拉风 整体车型还算时尚 比上一代的A6L显得年轻 但是也不失稳重 黑车大街上比较多 但是仔细看还是很耐看的 【内饰】黑外棕内 棕色内饰显得很豪华尊贵 另外岑木装饰也把车内饰拉高一个档次 中控科技感十足 后排的扶手箱也布满按键 显得更有科技感 夜晚的氛围灯也把车的豪华感体现出来 【性价比】感觉性价比还可以
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4.8
柳笛 2014-10-14 16:10:26
【综合评价】:霸气的外观,精细的内饰,丰富的配置(最最重要的自适应巡航和LED大灯)最终让我在0~100快1s(与宝马528领先相比 -- 折后大概47w)和丰富的配置之间选择后者;适中的屏幕(对比奔驰e的7寸小屏)、自适应巡航和360°影像、自动倒车(奔驰e)之间选择了前者,综上,选了A6L 35fsi豪华 【空间】这个级别的车空间就没什么好说的了,肯定是够,我181,重81公斤,驾驶座调到一个舒服的位置之后,后座的空间依然很大 -- 三拳的距离,横向空间也很好,毕竟1876mm的宽度是BBA当中最宽的 【动力】说到动力,如果你喜欢开快车或者是那种见车就要超的主儿,那么就别买A6,宝马5更适合你。A6 35fsi虽然没有525或以上的车型快,但是它也绝对不慢,0~100这台2.8的发动机大概需要8.2s左右,比525慢1s,也就是一个车身的距离,如果100公里往上提速,35fsi未必比525慢,当然了528就另当别论了。总而言之,35fsi的动力绝对不是你担心的理由 【操控】底盘感受对比来看,5系整体感觉有点晃,不仅左右晃,上下也晃(尤其是长波路段),而奥迪和奔驰感觉就好得多,只有上下的、幅度不大的晃动(同样的路段),左右则没有,必须承认的是,奔驰这一点做得最好,奥迪次之,宝马5最后。整体的行驶感受,说实话,我更喜欢奔驰,韧而不硬,开起来很有信心,奥迪相对稍微逊色一点,但同样感觉不错,宝马5就彻底给人一种开“大车”的感觉,行驶过程中让我的注意力不得不更集中,时间长了感觉有点累,而前两者就没有这种感觉 【油耗】目前是8.6,平均时速25公里/小时,由于公里数还太少,所以这个数字可能不太准确,我个人估计在行驶一段相当长的时间之后,这个数字应该在10~11之间(还是在一个合理的区间,毕竟这是2.8的排量和1.8吨重的车) 【舒适性】座椅非常的舒适,尤其是对比同级别的宝马和奔驰,完全没有夹屁股的感觉(奔驰e就有这种感觉,无论是时尚还是豪华/运豪,都这样,这让我非常的迷惑 -- 奔驰不是以舒适闻名的么?怎么会这样),宝马5的座椅也不错,宽大舒适,但是配置就没什么特别的,35fsi豪华则是兼具了宝马5的特点而且还有座椅通风/加热,腰部调节等等所以更胜一筹。另外,V6的发动机加上CVT变速箱,这个组合让A6开起来非常的平顺,在不是油门踩到底的情况下,你完全感觉不到有任何的顿挫,在行驶过程中BOSE音响以及各类舒适性装置(自适应巡航,座椅通风等等)会让你舒服得都不想从车上下来,让开车成为彻头彻尾的享受 【外观】大嘴加上犀利的LED大灯,昂扬的腰线,挺拔的车身会让你觉得你面前座驾像是一个充满阳刚之气的爷们,让人(主要是男人)不喜欢都不行 【内饰】14款的35fsi豪华标配有灯光包,门把手下方,车顶灯,氛围灯通通都是LED(淡淡的白色,可惜不能像奔驰e那样有颜色可选),而且效果一流,尤其是晚上的时候,说赏心悦目绝对不是夸张。桃木的装饰面板虽然稍显老气但不难看,棕色内饰的皮质细腻(但又不像5系豪华型卡其色内饰那么的软 -- 没那么容易起褶子),手感一流,按钮阻尼适中,比较脆,手感也不错,各个组件之间严丝合缝(这一点比宝马5好,与奔驰差不多),目视效果很好 【性价比】原价62.76,下21个点,怎么说呢,应该差不多了,加上诸多的配置以及平顺的V6发动机,我想也没什么可抱怨的了,当然了,如果把CVT换成8速的 -- 也就是15款将要配备的那个变速箱,那性价比就更突出了,话说回来,做人要知足不是么,现在这样也不错了
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4.6
柳笛 2014-10-14 16:10:23
【综合评价】:这个车是才提的车,目前来说还没什么大的缺点感觉。 【空间】空间大,后排空间老年人坐会比较舒适 【动力】动力建议2.5,2.8,3.0 【操控】操控感觉不错 【油耗】10.6 【舒适性】很满意 【外观】酷似奥迪A8L的外观感觉不错,大气上档次 【内饰】内饰做工精致,各方面都挺人性化的。 【性价比】性价比感觉在同价位的车面前还是挺不错的
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4.8
柳笛 2014-10-14 16:10:05
【综合评价】:没得选,4S欠我55万土地款。这个价钱只能选A6l。 【空间】后排宽敞,但是因为后排很少坐人所以不太关注。后背箱空间只能算够用。 【动力】不飙车的话完全够用。 【操控】没开过太好的车,相比之前的帕萨特,转向很轻,但是时速高了之后就会变重一点。 【油耗】跑的路比较多所以油耗很重要。现在行驶5万公里了,比1万公里的时候百公里会多0.5到1升油出来。但是还是非常满意。 【舒适性】同上,开车时间比较长,舒适性很重要,座椅包裹性还行,主要是座椅比较软,开长途不会累。 【外观】大气稳重不是年轻运动。LED日行灯辨识度高。套娃,又爱又恨。 【内饰】科技感很强,晚上各按键灯是红色的,有开飞机的感觉。因为是灰色内饰,不耐脏。 【性价比】没有日系美系车的性价比高,但是个人感觉是BBA中最高的。
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4.6
柳笛 2014-10-14 15:10:32
【综合评价】:卖相好看,内饰豪华精致,功能配置多,舒适性不错,开起来舒服自在,这些就是为什么最终选这款车的最重要的因素。不过我要说明的是,用车感受是很主观的东西,一个人一个说法,大家想买A6L的参考一下就好,别当圣旨用。买车最重要的是适合自己,所以建议买之前去店里好好感受感受,一次不行就两次,两次不行就三次。最后再决定,要不要下手。 【空间】可以放东西的地方很多,前排除了常规的车门储物槽、手套箱、杯架、中置扶手盒以外,遮阳板上可以放东西,在您不抽烟的前提下,挡把儿前面的烟灰缸也可以放些零碎的东西。后排的扶手盒也能放一些小东西。460L的后备箱超级大,至少能放一大一中两个行李箱。车上这一大堆储物空间,足够咱们放东西用的了。乘坐空间:其实没什么好说的,大家有目共睹。尤其是后排的乘坐空间,不是身材太过特殊的人,都委屈不着。 【动力】有人一说起车来,第一个就说动力怎么怎么样。动力固然重要,但动力并不是买车首要的因素,差不多够用就得。这车190匹马力在路上跑完全够用,加个速什么的也不赖。当初我买A6L的时候,要不是看上30豪华的配置,我真就选2T舒适了。我觉得2T的动力完全就够用了,使劲儿踩踩也能小推一下,偶尔过过瘾也没问题。2.5L排量的30豪华的动力就更没问题了,它比2T的还猛点儿。 【操控】我一直认为,家轿就是个代步工具,只要开着省心,坐着舒服就得了。我基本不会激烈驾驶,所以转向只要准就行。方向盘也不喜欢太沉的,这样开时间长了胳膊不累。上面说的这些A6L就很符合。我建议大家还是自己开开看,然后自己做决定。另外,我认为操控还应该包括对车上功能的操作和控制。这方面,A6L做得很人性化。中控台偏向于驾驶座,方便咱们进行操作。多功能方向盘上装了很多功能按键,而且它们的位置都在3点和9点的位置上,用起来很方便。MMI里加入了手写板,可以减少文字输入的麻烦,尤其是在用导航的时候,有个手写板很方便。 【油耗】长期综合油耗11个,跟大家基本差不多。但是我看有人报10个以下,心里稍微有点平衡,哈哈。其实百公里11个油对于一个2.5L排量的车来说已经相当不错了。但是人嘛,总是有不知足的地方,我就老想着油耗能下到10个以下就太完美了。现在这油价几个月一涨,长此以往,荷包早晚得羞涩,哈哈。 【舒适性】这方面媳妇儿比较有发言权,因为她坐车的时间是开车的时间的2倍以上。人家还特别会享受,一上车就往后排跑。我说你就不能在副驾坐着陪陪我吗?人家美其名曰怕影响我开车,不安全。就是因为媳妇儿老坐车,所以我写这段的时候特意问了问她的感觉。她一本正经地跟我说,这个车吧,坐着是舒服。坐垫靠背都挺软的,有点接近于家里客厅的沙发。走破道的时候虽然也颠,但是感觉不厉害,基本属于小晃一下那种感觉。空调特别好,坐哪儿都能调温度。 【外观】最喜欢这个接近于土豪金的达科塔灰,比传统的黑白灰有个性。其次是这个车的造型,扁平、修长,有那么一丁点儿轿跑车的味道。这代A6L和上一代比变化太大了,把浓重的商务风给淡化了很多,同时加入了更多的运动元素。车身上的线条也变得飘逸了很多,让人一眼看上去很难再找到商务车的影子。再有,上一代的A6L如果是年轻人开的话,大家上眼一看多半会觉得他是司机。现在外观已经变得非常年轻化了,年轻人买A6L的也不在少数。 【内饰】第一眼看它的内饰,绝大多数的人都会觉得很豪华。真皮、桃木、金属和镀铬装饰随处可见,这在非豪华车上是很难见到的。比起真皮、桃木来说,我更喜欢金属和镀铬装饰。我觉得有这些装饰,能让这个车看起来更有现代的科技感,也让内饰更有活力些。 【性价比】仔细研究一下30豪华的配置,我觉得相当丰富。我想要的分区温控空调、座椅加热、全景天窗、高级音响、倒车影像、蓝牙什么的都有了。再算上车里内饰的做工和用料,我觉得都对得起它的价格了。当然了,如果大家赶上优惠更大的时候买,那就更合适了。
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4.8
柳笛 2014-10-14 15:10:26
【综合评价】:本人87年的,初中时候就有A6L情节,始终无法释怀A6骨子里透露出的那份从容大气,简约华贵,其他车只是试驾了下,Q70L不错,可是家里已经有台尼桑车了,老爸也不想家里车都是日系车,就A6L吧,于是交钱提车上牌一天搞定,也算了却了小时候心中的一个梦想吧,最后住所有关注汽车之家的朋友都能完成自己的梦想,早日开上自己心仪的车! 【空间】还可以,但对比上一代轴距加长不少,乘坐感受却没有太多提升 【动力】我的是2.5六缸,起初觉得比较肉,但只要舍得给油,超车加速都没问题 【操控】作为一个超过5米的大车,个人感觉还可以,比经常把操控挂在嘴边的BMW好,个人感觉,BMW粉勿喷 【油耗】11L左右,没出磨合,还算厚道 【舒适性】悬架真心不错,高速稳,颠簸过滤的也很到位 【外观】没有上一代好看,绝对没有 【内饰】碉堡了,比较满意,就是储物空间太少了 【性价比】办齐不到五十万,感觉非常不错
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柳笛 2014-10-14 15:10:00
【综合评价】:本人87年的,初中时候就有A6L情节,始终无法释怀A6骨子里透露出的那份从容大气,简约华贵,其他车只是试驾了下,Q70L不错,可是家里已经有台尼桑车了,老爸也不想家里车都是日系车,就A6L吧,于是交钱提车上牌一天搞定,也算了却了小时候心中的一个梦想吧,最后住所有关注汽车之家的朋友都能完成自己的梦想,早日开上自己心仪的车! 【空间】还可以,但对比上一代轴距加长不少,乘坐感受却没有太多提升 【动力】我的是2.5六缸,起初觉得比较肉,但只要舍得给油,超车加速都没问题 【操控】作为一个超过5米的大车,个人感觉还可以,比经常把操控挂在嘴边的BMW好,个人感觉,BMW粉勿喷 【油耗】11L左右,没出磨合,还算厚道 【舒适性】悬架真心不错,高速稳,颠簸过滤的也很到位 【外观】没有上一代好看,绝对没有 【内饰】碉堡了,比较满意,就是储物空间太少了 【性价比】办齐不到五十万,感觉非常不错
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