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苏静龙 2014-10-15 15:10:53
【综合评价】:新车开了已经有一个多月了,总得开说没有后悔。曾经纠结过很多车型,卡罗拉,高尔夫,速腾,福克斯。福克斯考虑到油耗pass,高尔夫虽然是独立悬挂,但是确实不适用家用pass,最后去试驾了一下卡罗拉,总感觉缺点什么,坐着不舒服,还有那个软绵绵的刹车。。。最后选择了速腾。 【空间】没的说,比我以前的那辆现代空间可大多了,尤其是后排空间让我相当满意,新速腾比老速腾后排空间可大不小,唯一的缺点就是中间那个凸起。最值得一提的就是510L的超大后备箱,这也是我最后选择速腾而非高尔夫的原因,要是一个人开还行,但是要是有了孩子,那超大的后备箱可是必备的,这是高尔夫不能比拟的。权衡空间和动力,选择了三厢的速腾。 【动力】刚开始开的时候,感觉一档起步太肉了,有些忍受不了,但是现在觉得很可以,分析有两个原因1.不舍得给油2.速腾是电子油门,有些延迟,以前开的不是电子油门。再说说二三档的时候,那动力绝对没的说,超车,推背感只要舍得给油绝对没有问题。 【操控】觉得操控中规中矩,家用风格吧。感觉方向盘比较重,低俗变道或者躲避障碍物时有些不太灵活,指向性还可以,总体来说还是很好的,有谁天天去赛车啊。 【油耗】现在油耗7.5,如果再拉拉高速肯定还会降下来,如果是跑郊区的话,我觉得油耗应该在6-7之间。80km/h的时候顺时油耗也就是5-6个油,1.4T的果然名不虚传。但是要是在市区跑的话,感觉没有什么优势,估计得10个油。因此综合油耗应该可以控制在8-10油。 【舒适性】硬啊,尤其是过减速带的时候,感觉要从座椅上跳起来了,都是万恶的悬挂惹的祸,每当这时候我会想起纠结好久的高尔夫。假如速腾变回独立悬挂,那就完美了,就算多些钱我也会要她。当然了,在平坦的马路上其舒适性还是很不错的。 【外观】这是很满意的一点了。相比较老速腾,有了质的变化,高端大气上档次。前脸拥有迈腾,高尔夫等大众的经典前脸,后面特别像奥迪A4L,很性感。 【内饰】不错,前面特别软,新车相比较同档次的车而说异味很小,很多储物空间设计的比较人性化。真皮座椅做工考究,舒适,可以缓解疲劳。动感的仪表盘上档次。可移动的中央扶手非常方便,可以解放疲劳的右手。 【性价比】速腾这款车总得性价比是比较低,这个价钱可以买一些中级车,但是手豪确实是所有配置中性价比最高的。
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4.6
苏静龙 2014-10-15 15:10:43
【综合评价】:整体外观可以,空间相对也行, 车皮太薄,我轻轻一按差点塌下了,还有前门的位置有个角,个人感觉真是个败笔,说不定还会挂衣服 【空间】和同级别的A级车比算不错的,头部空间也不错。 【动力】1.4T家用足够了,就是发动机声音大。油门响应速度快。 【操控】操控性很好,特别是方向盘不松不紧很有感觉,刹车目前用着还可以。上手基本没有什么过渡期, 【油耗】我的车目前1.5W公里,综合油耗6.2L,现在天热了,打空调后看表1是7.2L估计夏天就这么多吧。还是很满意。 【舒适性】加速噪音很大,车子隔音一般。非独立悬挂,太硬,后排乘客坐的不舒服,头部空间局促,有泰山压顶的感觉,腿部空间还算可以。左右可以做2个半成人吧,坐三个成人的话中间的人不舒适。 【外观】看上去还算不错,从前面看很大气,犀利的大灯。侧面修长的线条,尾部几分神似A4L的尾灯都让人看到很舒心,开出去还是很有面子的,不过前脸跟别克的车比还是缺少一分霸气! 【内饰】内饰没啥好说的,大众的经典内饰,线条一分不多一分不少,简洁大方的内饰,很好!就是那个山寨桃木文内饰在我看来真是土的掉渣,还不如豪华版的碳纤维好看了,不知道大众设计师咋想的。 【性价比】性价比?大众的车有性价比吗?20万车没独立悬架,没导航,没疝气灯。没有透镜,这不是坑爹中的战斗机吗?4S保养还死贵!卖的就一大众的牌子。
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4.8
苏静龙 2014-10-15 15:10:38
【空间】:空间的设计非常合理,座位的舒适度也比较好,全车坐五个人也不算拥挤 【动力】:大众TSI名不虚传,加上DSG7速变速箱,非常完美,0——100加速10秒以内,真心赞一个。 【操控】:方向盘指向比较精准,助力的效果也比较理想 【油耗】:这是最满意的一点,不愧为蓝驱版!现在跑了1300公里,其中高速多一点,整体油耗还没超6个油。当然现在是磨合期,平时加油的速度比较慢,转速在两千转一下。个人感觉想要省油就两点,保持匀速和平缓加油。 【舒适性】:过平常路面的小坑小凸起的地方就非常明显,感觉避震和悬挂都非常的硬,被称为“板车悬挂”没有诬赖速腾,尤其是过减速带简直是噩梦。。。。丝毫没有舒适性可言,每次过减速带都会默默的问候决定简配悬挂的大众领导! 【外观】:整体外观还是非常好的,蓝驱版加的尾翼和车头进气口的“蓝驱”字母都标志着她的与众不同 【内饰】:做工精细,设计简约,符合大众一贯的风格。方向盘的设计个人感觉非常好!方向盘的大小、粗细都是最我最想要的感觉。手刹的设计位置、外观也非常喜欢,有的车手刹设计在靠副驾驶座位的地方,很不方便。手刹比电子驻车、脚刹都更有感觉。 【性价比】:我要给出的性价比应该是最高的!每个人的评价标准不同,我给高分的原因有这么几个:第一,17W左右的车,不算便宜,但是速腾的配置真不咋地,可我感觉买车买的就是发动机。座椅不是真皮的无所谓,灯光不太亮、日行灯发黄不上档次、非独立悬挂等等,这些问题和一个优秀的发动机相比都可以舍弃掉。其实这里面最重要的是速腾的破悬挂,真够恶心的。当初差点因为这个放弃她,可最后还是说服自己,发动机才是一个车的根本,其他的都可以考虑改装甚至是更换。第二,当初在4S店选好的1.4TSI自动豪华版(雅士银),可是没有现货,要等一两个月,没办法考虑了一下蓝驱,最重要的油耗经济性比较高,开这1300多公里下来感觉选择蓝驱没有错。第三,性价比这个东西范围太广了,如果考虑长远一点的话,以后想出手速腾她不会掉价太厉害,比较保值。第四,大众的质量,比较有保障。每次和朋友们讨论什么车好这个话题都离不开大众,个人认为买车首选是德系车。本身汽车这玩意就是人家德国人发明的,再加上最初桑塔纳纵横中国三十多年,现在满大街依然还有很多。这种事实说明了一切问题,实践是检验理论的唯一标准。 【其它描述】:最后说说速腾的颜色吧,这车的外观、尺寸都适合浅色系的颜色。最初喜欢白色,但是发现不耐脏,开几年后风吹日晒的容易变色,一旦磕磕碰碰的补漆的时候不太好调和,后来考虑了一下金色,发现速腾不太适合,和帕萨特、迈腾相比有点不伦不类。最后确定为雅士银,其实这种号称银色,其实已经非常接近灰色了。不过整体效果还是不错的,整个车身显的修长大气,也比较耐脏,好打理。
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5
苏静龙 2014-10-15 15:10:36
【综合评价】:上网查查原来这是个普遍的问题,最后去4S售后师傅也证实了,不仅新速腾有 高尔夫也会有,最后师傅说这是车下面有个什么管松动了,师傅找了一块抹布塞了进去果然好了,但是好景不长中控右侧另一个地方也有轻微的异响,变速箱附近也有,不过声音很小 也在一直没当个事,也可能是心速腾静音做的不错吧,所以有一丁点声音在车里就显得非常突出... 其次不满意的地方就是怠速抖动,怠速的时候或者是等红绿灯的时候,车体会给你明显的震感,,刚开始提车自己也没怎么在意,后来车子借给别人开,人家回来后都会说一句:车子不错啊,就是怠速很抖。我也向4S反映过,他们就说让我定期拉拉高速 跑跑长途 可能是积碳,之后高速我也拉了,长途我也跑了,至今效果还是不怎么明显 还是很抖...我好车糙车开的也不少,但这种情况我还头一次见,有时候拉朋友出去玩朋友会说哎呀你的车子抖的厉害呀,我索性就把异响声音开大 我就说音箱好~震得!哈哈 我是不是特别有才 还有就是刹车异响,一刹车就 滋滋滋 的响,我跟你说 人多的时候都不好意思刹车!还有就是后面的刹车盘锈得厉害~这个真不应该啊。 这就是我的用车感受发几张照片奉献给大家吧 【空间】空间方面真不是速腾的优势尽管尺寸比老速腾大了 但是和同级别的比差的还不是一点半点,好在本人长的不是特别魁梧,身边也没有特别高大的人 所以满足我的需要是不成问题啦。 不过对于把空间看得很重的朋友我只能说速腾不适合你,不过我在别的地方还是找出了点空间,那就是座椅套,之前用的是车套是那种铺上去然后后面一绑的那种,这样让车子的空间看上去非常臃肿,后来在网上买了一款仿高尔夫GTI的座椅套 就是完全套上去那种,这样一下子感觉空间有大了一些,而且很上档次哦(备注:座椅套真心不好装,花三十块钱找个装潢店 装上去吧) 【动力】我的车是1.4T所以动力方面~呵呵~~~你懂得,曾经拉高速的时候挂在S档然后油门到底,那种感觉!!!DSG换挡迅速会把动力压榨到最大限度然后迅速换挡! 不过平常时间在市里开的时候自动挡不是很好开 ,特别是堵车的时候轻轻点油门车子没什么反应 深踩油门车子就一下窜了出去 然后又得踩刹车,所以我一般都会切换到手动挡。而且哥很负责任的告诉你堵车的时候相当费油! 【操控】操控还算一般吧,可能平常也没怎么飙车所以操控暂时还没体现出来,不过高速的时候车子还是很稳的,而且过弯的时候车子也会给强有力的信心!!! 【油耗】油耗不高 【舒适性】本车的舒适性还是不错的,特别是车子的静音方面做得不错,跑在路上也会让你感觉到很敦实就像贴在地面上一样 不像别的车开起来轻飘飘的,视野也不错,座椅偏硬一点 可能是凸显运动吧 ,就像4SMM所说的 开起来就像一辆德系的卡罗拉!! 【外观】外观方面 其实就是仁者见仁智者见智的东西,个人认为在这个级别只有两厢福克斯的外观对他可以构成威胁,其他品牌的车呵呵我看还是算了吧,毕竟像大众这样非常成熟的品牌在外观各个方面做得还算是比较精致了,在考虑到安全的情况下能把外观做成这样实属不已,有些品牌盲目地加些装饰镀铬啊,最后让车子看上去样子非常的夸张.国产车呢就是一直在模仿从未超越过...更没个性可言。(以上为个人观点) 【内饰】内饰方面还是大众一贯的田字格风格 呵呵 ,不过中控台的软材料还是值得赞一下的,各个地方用起来也是得心应手,内饰虽然算不上新颖但是用起来看上去也是挺舒服的,储物空间也很多,当时选择速腾还有一个原因就是他的黑色中控台,本人真心不喜欢斯柯达的米色内饰。 【性价比】当时买车考虑过好几款车型 如 索纳塔8 K5 迈锐宝 智跑 IX35 ,最后之所以选择速腾是因为它有着大众汽车结实的造车基础及文化 也有良好的口碑 尽管空间和同级别比较小 但是本人也不算太高所以空间问题也就可以忽略,尽管速腾还着各种不足但是想开之后是可以接受的 ,毕竟人无完人车无完车,只要保持着良好的心态 天空飘来五个字~~~那都不是事~相反如果抱着挑剔的眼光来看待它 那么买什么车你都会不顺心 十来万的车我感觉速腾还是值得向大家推荐的,也给将要买车的朋友提个建议 买车的时候先不要盲目的看很多车型这样会乱的,先考虑自己到底需要什么样的车,有的车注重于油耗,有的车注重于安全,有的车注重于价格,有的车注重于动力,还有的车注重于外形,所以没有十全十美的车,买车心态很重要。买车的时候当时威海的优惠幅度不是很大只送了一个导航和一个千元大礼包(四个脚垫) 好车畅销车一般不优惠呀 哈哈 最后这个级别我推荐~~~~~~~~速腾 以上均为个人观点,希望本文能帮到大家
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3.9
苏静龙 2014-10-15 15:10:33
【综合评价】:因为指标马上到期了,着急买车。问了7.8家4s店。最后决定在联拓亿众买这辆小白的展车了。。。不过今年1月产的。也算是新车吧,呵呵。由于后悬挂的简配,过坑洼路段,感觉有点硬,但是走绕桩路的时候,整车不甩尾,相当流畅。对于城市路段的车主们,只要没有坑洼路,都一样的用。 【空间】该款的速腾空间得到了很大幅度的提升。前后排坐上去完全感觉不到拥挤,空间足够(对于1.80m以下同胞们来说) 【动力】绝对强悍,不解释。大马拉小车。油门随叫随到,超车太爽了。 【操控】方向盘操控挺精准的,随着速度的提升,方向盘转向也越来越重,没有有些日系车方向盘那么飘。不错。 【油耗】因为刚买的新车。在市区拥堵路段开,综合油耗大概12到13个百公里。验车回来走高速平均油耗7.8个。感觉还行吧。可以承受。 【舒适性】舒适性一般,因为改用了运动座椅,但是有主驾驶全方位电动调节。所以调节好了。主驾驶感觉还可以,其他作为做起来只能说一般。并且因为后悬挂的简配,过一些坑坑洼洼的路段减震不是很好,有些硬。在舒适性上真应该向小日本儿学学。 【外观】新款设计挺赞的。比老款好看很多。 【内饰】还是那么中庸的大众范儿。实用,但是肯定没有高大上的感觉。 【性价比】绝对一般。大众黑啊。简配了价格还不下降。
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5
苏静龙 2014-10-15 15:10:31
【综合评价】:好 【空间】室内的空间在同级别车里还是比较宽敞的,作为家用来说还可以,但是后排座椅中间凸起的地方确实很不方便,中间坐人的时候腿没出放置了,需要改进,三厢的后备箱储藏能力很强,足够家庭放很多东西 【动力】由于是1.6的动力明显的不够好,一个人上下班的时候还可以,1、2档加速的时候很慢,有时候3档稍微有点推背感,整体起步加速超车真的不给力,开空调就更不用说了,感觉满笨重的 【操控】操控感觉不是之前大众的感觉了,挂档的时候有的时候不是很顺畅,并且总有咔咔的挂档感觉出现,倒退档也不是很好用,不知是整体这样还是极个别的 【油耗】目前行驶3555公里平均7.7个左右,开空调的时候还会偏高这是必然的,匀速的跑长途油耗还会有所下降 【舒适性】包裹性的座椅可以完整的把身体包裹在其中,比较舒服后排中央扶手也比较合理,累了有一个支撑点,前排的中央扶手开始不知道可以伸缩,感觉胳膊总是没有位置放,偶然一个机会知道可以往前拉,这样就比较方便了,需要时候拉出来,不需要的时候弄回去,很人性化的 【外观】大众车来说外观还是比较中规中矩的,显得比较大气,也不失前卫,流线型还是比较适合当下,没有过时的感觉,这一点是大众比较特有的,只是日间行车灯在这样价位的车里还是比较低端的,貌似在同级别车里大众车的各种简配还是让车友们很无奈的 【内饰】一如既往的大众内饰也是比较满意的,上侧的眼镜盒比较的贴心,各种读书灯效果很不错这一点很满意,操控性也不错,操控台的材质有些柔软这一点比硬质的要好,也比较好打理,门上的材质偏硬的;副驾驶还有后排的车顶拉手处理的人性化,手感也不错,也具有隐蔽性,在侧面的挂钩对后排来说又一个放置空间,很贴心挂一些小东西还是很实用的,中央面板简单大方容易操作,都是手动高配的没有导航这一点好无语啊,这也是减配的效果吗,增加的定速巡航长途的时候还是比较实用的,最可悲的就是水表不显示了这照实坑爹啊,高配的是不是也需要增加为电动遥控座椅呢,目前还处在纯劳动力阶段给这样的价位很不匹配,天窗的操控比较合理,有多想的选择,可以开启不同程度大小空间,梳妆镜对于女性很贴心,男同志用处相对较少,开启还会有灯自动打开,贴心的服务,值得加分。 【性价比】总体性价比来说在这一款车上只能说一半一半了,各种的简配真是应了网友那句话,以后再买车不打算再考虑大众了
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4.4
苏静龙 2014-10-15 15:10:29
【综合评价】:速腾是我人生的第一辆4个轮子的车,之前都是两个轮子的自行车和小时候3个轮子的玩具车。一年前就已经潜水在汽车之家论坛了,关注了各个品牌的紧凑型轿车,今年10月份以来也试驾过不下于10款车型,但是最终还是选择了速腾,咋就一穷人,赚钱不容易,所以花钱也绝对会慎重。速腾值得我拥有。希望对其他想购车和打算出手小伙伴们有所帮助。 【空间】咱买的就是款紧凑型轿车,不跟奔驰宝马比。空间还满意。 【动力】1.4T那绝对不是吹的,加速杠杠的!在深圳北环上面我都要很好的控制油门,否则一不小心就跑80以上超速了,平时只敢保证1500转左右的转速,否则很容易就超速了。 【操控】速腾的操控性那是有目共睹的,超车、变到、急转弯样样都是好样的,罗芳立交急转弯限速30KM/H,我每次都跑到了7、8十,新手哦!!!平时转弯都不怎么减速。漂移没玩过,但是坐过,当初试驾的时候,试驾司机就给我表演了一段漂移和60公里时速急速掉头,真心很刺激!!! 【油耗】目前还在磨合期,提车时显示只能跑15公里,当时加了200元97#油,已经跑了390公里,显示还能跑35公里。很满意! 【舒适性】14款新增的真皮方向盘、前扶手可以前后移动等都是不错的舒适性提升。像什么板车啊之类的,我倒觉得无所谓,过坎什么的只要胎压不过高都还是不错的。有次自己坐了下副驾驶,发现包裹性好像比驾驶座还爽!这可都是LD每天在享受啊!有些心里不平衡!呵呵!后排扶手、杯架、左移放到这些都是不错的配置。 【外观】凯旋金的颜色,那绝对是高端大气低调上档次,一点都不会显得张扬、土豪!小屁屁真心的比11款之前的好看多了,有点奥迪A4L的感觉,值得称赞。 【内饰】我的时尚版是布制座椅,颜色也是全黑的,正好符合我的低调口味,中控台的软包还是很值得称赞的,就是车门部分都是硬塑料,要是也换成中控台一样的软塑料就完美了。 【性价比】怎么说呢,相同等级的车型里面速腾的价格算是最贵了,但是我还是选择了他,谁叫人家大众品牌运作的好呢。反正我觉得稍微有些偏贵,要是整体能够降5千,那绝对的卖疯!
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4.3
苏静龙 2014-10-15 15:10:24
【综合评价】:这车总体来说很让人满意,不过简配简得比较厉害,不过买都买了,买了就好好待它吧 【空间】空间很大,同等级别车后箱绝对是第一的,后排本人174坐进去还有很多位置,一级棒, 【动力】1.6的家用足够了,只能说一句,1.4没有想象中神,1.6没有想象中肉,主要看你舍不舍得踩油门 【操控】操控还可以,不过速度过快的话后桥貌似想飞出去一样,相对小刚炮来说差了有一段距离, 【油耗】我不知道我咋的,我长期8.5以上的,我见到论坛的大神们百公里7.5 7.0的很是羡慕啊, 【舒适性】因是低配,所以要自己出去换套真皮,不过感觉还不错,坐着很是舒服,音响也不差,本人要求不搞,呵呵 【外观】外观这个没得说的,真心帅,回头率超级高呢,每每看着些妹妹看着日光行车灯说这车不错呀,挺好看,我是一个劲的开心啊。 【内饰】内饰简单,好操作,简单而使用,真心还不错,中控该有的有了,不该有的也没有了,这点我很满意 【性价比】性价比的话,看个人吧,有人说不差那点钱上舒适版,不过我觉得一分钱一分货吧,还是可以接受得 -这车总体来说很让人满意,不过简配简得比较厉害,不过买都买了,买了就好好待它吧
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4.6

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